Обратный звонок
+7 (495) 740-53-10
+7 (4922) 60-11-91
Каталог

Штабелеры

Штабелёры относятся к одному из самых необходимых видов складского оборудования. Более всего, они пригодны для работ внутри складского помещения, где штабелёры незаменимы для транспортировки грузов, а также их поднятия на уровень стеллажей.

Штабелер Yale MS10E
Штабелер Yale MS10E

Грузоподъемность, кг - 1000

Высота подъёма, h3 мм - 3460 мм

Остаточная грузоподъемность на высоте 3460 м - 700 кг

Ast, мм, для паллета 800х1200 мм - 2386

Тип: Штабелеры

Штабелёры подразделяются на гидравлические, с штабелёры с электроприводом, а также самоходные штабелёры. Последняя категория пользуется наибольшей популярностью, так как имеет более высокие технические характеристики по сравнению с другими моделями. В среднем, такие штабелёры способны подниять груз весом чуть более полутора тонн на высоту от 4,5 до 6 метров. Их довольно удобно использовать в складских помещениях большой площади, где расстояние транспортировки груза превышает 70-80 метров и оператору сложно передвигать штабелёр вручную. Помимо этого, штабелёр может использоваться при наличии небольшой площади для маневра, например, малого расстояния между стеллажами, а также в тех местах, где нагрузка на пол ограничена. Радиус поворота этого устройства, как правило, находится в пределах полутора метров. Небольшие габариты позволяют доставлять штабелёр непосредственно к месту проведения работ в кузове грузового автомобиля.

Другим преимуществом штабелёров, по сравнению с погрузчиками, является то, что оператору не требуется специальных навыков и лицензии для управления ими. Кроме того, штабелёры достаточно неприхотливы, достаточно всего лишь базовых навыков для их технического обслуживания и ремонта. К недостаткам относиться то, что штабелёры не предназначены для использования на неровных полах, в отличие от тех же погрузчиков. Причина этого состоит в том, что штабелеры имеют колёса малого диаметра и небольшой дорожный просвет.

Наиболее выгодно использовать самоходные штабелёры для обслуживания грузопотоков среднеё мощности, а также в складских помещениях, оборудованных стеллажами высотой до 6 метров. Скорость движения штабелёра при транспортировке груза обычно не превышает пяти километров в час, скорость перемещения без груза – шести километров.

Самоходные штабелёры оснащаются электродвигателем, которые как обеспечивает движение устройства, так и поднятие им грузов. Электродвигатель питается от тяговой батареи, полной ёмкости которой достаточно для работы штабелёра в течение 8 часов. Процесс замены аккумуляторной батареи, при работе штабелёра в несколько смен кряду, довольно сложен, ввиду её большого веса последней. Как следствие, последние модели самоходных штабелёров поставляются в комплекте со специальной тележкой для замены батареи.

Важными агрегатами является шасси штабелёра и его подъёмная система. Шасси представляет собой прочную сварную конструкцию. Она состоит из пары швеллерных профилей, сделанных из высокопрочной стали, а также консолей, к которым крепятся колёса. В свою очередь, подъёмная система гидроагрегата, электродвигателя, индикатора ёмкости, аккумуляторной батареи и штепсельного соединения. Подъём груза производится при помощи гидравлического агрегата и гидравлического цилиндра. Зачастую, скорость подъёма/опускания вил регулируется в целях безопасности хрупких грузов.

Лучше всего выбирать погрузчик с современной эргономикой. Это понятие включает в себя более компактные размеры штабелёра, а также отсутствие выступающих частей и острых углов, что оказывает существенное влияние на его маневренность в условиях ограниченного пространства складского помещения. Кроме того, для продуктивной работы важно удобное расположение кнопок и рычагов упраления. Наиболее успешной признаётся компоновка, когда все ключевые элементы управления штабелёра, скоростью его движения, процессом подъёма грузов и аварийным торможением размещаются на поворотной рукоятке, что позволяет управлять штабелёром при помощи больших пальцев рук.

Почти все штабелёры оснащаются удобной системой возврата энергии при торможении устройства. Не вдаваясь в технические подробности, можно сказать, что система существенно продлевает жизнь аккумуляторной батареи и даже интервал между её зарядками.

К особенностям конструкции штабелёров относится также наличие двух опорных консолей в передней части корпуса устройства. Как правило, их длина равна длине вил, на концах консолей установлены колёса. Таким образом, в крайнем нижнем положении, вилы накладываются на консоли. Помимо этого, некоторые штабелёры оборудованы регулируемыми вилами. Эта функция необходимо для работы с поддонами различных форм и размеров. На некоторых моделях существует возможность так называемого “начального подъёма” опорных консолей, что позволяет перевозить одновременно два поддона, а также гораздо легче преодолевать препятствия и неровности пола, подниматься или спускаться по пандусам.

Что же касается механизма подъёма грузов, то он практически такой же, как и у погрузчика. Основа конструкции – мачта. Она бывает трёх видов. Двухсекционная мачта является одной из самых распространённых и обеспечивает подъём груза весом в полторы тонны на высоту 2-3 метра. Следующий вид – это двухсекционная мачта со свободным ходом. Она отличается от простой двухсекционной наличием цилиндра, который обеспечивает подъем грузоподъемной каретки на большую высоту без выдвижения второй секции мачты. К третьему типу относятся трёхсекционные мачты, которые всегда обладает свободным ходом каретки.

Самоходные штабелёры, для увеличения скорости погрузочных/разгрузочных работ, зачастую, оснащаются площадкой для оператора. Однако, оператор может находиться на площадке только во время езды штабелёра по прямой, так как в ином случае существует риск его падения, либо конструкция устройства предусматривает защитное ограждение. Безопасности оператора вообще уделяется большое внимание. Например, практически в любой ситуации, оператор, сопровождающий штабелёр, хорошо защищён от наезда. К средствам пассивной безопасности относится механизм, который останавливает штабелёр в случае потери устройством управления, кроме того, на корпусе находится специальная кнопка безопасности, нажатие на которую вызывает откат штабелёра при наезде на оператора.

На рынке существует огромный выбор штабелёров различных фирм-производителей, различной комплектации и грузоподъёмности. Их стоимость варьируется от 5 до 25 тысяч долларов. В большинстве случаев, специалисты рекомендуют остановить свой выбор на моделях по цене от 9 до 13 тысяч долларов, но окончательный выбор всё равно остаётся только за покупателем.

 

Выберите город:
Выбрать другой город